海流資料圖集，是中心於今年預定的成果之一，而以下就本次圖集產出的資料來源 、資料處理系統以及海流展示圖種類作說明。 資料來源 關於中心所收集的相關於海洋流速資料，是以國內三艘研究船船上所裝 載之船碇式流剖儀（Sb-ADCP），此一項儀器為主，而本儀器乃是利用都普勒效應 原理所發展出量測流速的儀器。 關於本儀器量測簡圖如圖1，首先於船底安裝水中音鼓，發射出固定頻率之聲響， 當此聲波在水中碰到微小顆粒或懸浮物體時，該聲波將產生反射效應，而當此一反射 波傳回儀器時，該聲波會改變頻率，將可依都普勒效應公式，即可計算出一相對於船 本身之海流速，由於每個水層反射回音鼓時間皆不相同，利用此一特性儀器本身設計 一時間柵欄，便可求出不同水層海流流速。再利用儀器本身量測出船速或是利用全球 衛星定位系統求出實際船速，則可將兩速度相減，即求出三維絕對海流流速。 這些實際量測海流資料分別由海研一、二、三號三艘研究船，定期將資料彙整轉 交給國家海洋科學中心資料庫，而海洋資料庫將所收集資料，先依照不同研究船有不 同版本解碼程式（一號Transect 1.82，二、三號Transect 2.72），將資料解碼轉出 成文字檔，並依照不同航次存檔與備份。 資料處理系統 上述所得實際量測資料仍會因為儀器的不正確、或是設定因素的影響，而產生系 統誤差。而如何品檢實際量測資料，根據Kosro , 1985; Joyce,1989;Pollard and Read,1989;以及Tang&Ma ,1994等四種方法與理論，將解碼後資料，利用GPS定位資料 所計算出之船速來檢視校正Sb-ADCP的量測系統誤差。再者，Tang and Ma (1995) 也 同時提出校正後的Sb-ADCP資料，經過適當時間(30分鐘以上)的平均，則量測的海流 資料，其誤差均方根小於3.5 cm/sec。下面僅將處理所蒐集的 Sb-ADCP資料之程序簡 介如下： 系統時間的檢校。 計算校正參數與資料校正。 30分鐘平均。 計算標準深度之流速資料。 海流展示圖種類 經上述方法將資料予以校正平均之後，就將其置於資料庫內，作為往後統 計分析的基底。在作統計分析之前，資料仍須經過一套品質控制的過程，主要是參 考Barnett(1983)所提出的方法。其過程為： 網格化︰網格大小為30'x30'，然後將網格內所有資料視為此網格中心點的資料。 去除樣本不足之網格點︰每一網格內之資料必須多於(含)100筆才予以處理。 去除極值︰流速大於300cm/sec之資料視為不合理資料，先予以刪除。 本圖集利用蒐集處理、校正完成後之資料從資料庫ORACLE中取出繪圖所需之資料，利用 GMT 繪圖程式繪製成圖。 本次圖集展示Sb-ADCP所量測的資料，可以分為兩種圖，一是台灣周圍海域海流流矢圖 （含密度分佈圖）、一是區域海況玫瑰圖： 台灣周圍海域海流流矢圖：以深度20m、50m、75m、100m、150m、200m、300m 為區分七張圖，而在此七張圖中，又依照時間區分為西南季風（五月到十月）、 與東北季風（十一月到次年四月）兩類，其中以水深地形圖為底圖，箭頭方 向表示流向，箭頭大小為流速大小，箭頭起始點代表該網格點內，在該時間 區間與深度區間所有流速資料的平均，在圖的左上方有資料密度圖，使用顏 色代表該網格點內之資料筆數的範圍深藍色資料筆數1-10筆、藍色資料筆 數10 - 100筆、黃色資料筆數 100 - 1000筆、橘色資料筆數1000 - 10000 筆、紅色資料筆數大於10000筆。 區域海況玫瑰圖：區分為台灣海峽澎湖水道，巴士海峽，台灣東北海域三 個區間為主，分別用網格化資料統計全部資料，以玫瑰圖加於該網格上。又 依照不同水深區分為20m、50m、75m、100m、150m、200m、300m，但其中台 灣海峽澎湖水道的範圍內因為水深平均約在50m，所以只有做出20m、50m 兩張。而玫瑰圖中先將方向分為16方位（正北、北北東、東北、東北東、 正東、東南東、東南、南南東、正南、南南西、西南、西南西、正西、西北 西、西北、北北西）的圓形統計圖形，再依照16方位分別以顏色表示流速 大小統計（深藍色0∼20、藍色20∼40、綠色40∼60、黃色60∼80、紅色 80∼100、暗紅色流速大於100），流速單位為每秒公分。 上述有相關資料處理方面，如有未盡之處，歡迎各界來函指正。